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佛山市三水區(qū)樂平鎮(zhèn)億奧聯(lián)鋁制品廠

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工業(yè)鋁材在新能源汽車中的應(yīng)用解析:輕量化核心方案

時間: 2025-11-30

輕量化是新能源汽車提升續(xù)航里程、降低能耗的核心路徑,工業(yè)鋁材因減重效果顯著、安全性能可靠,成為新能源汽車制造的核心材料。數(shù)據(jù)顯示,2025年新能源汽車單車鋁材用量已達(dá)150-200公斤,減重效果達(dá)10%-15%,推動整車?yán)m(xù)航里程提升15%-20%。
核心應(yīng)用場景:電池包是鋁材應(yīng)用的核心部位,采用擠壓鑄造工藝的鋁質(zhì)電池包箱體,不僅減重250公斤以上,還能提升熱管理效率30%,保障電池安全;電機(jī)系統(tǒng)采用鋁質(zhì)外殼,比鋼制外殼輕50%,散熱效率提升25%,助力電機(jī)功率密度突破5kW/kg;底盤與車身采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)減重300公斤以上,同時提升車身扭轉(zhuǎn)剛度;熱管理系統(tǒng)的鋁質(zhì)冷卻板實現(xiàn)導(dǎo)熱與結(jié)構(gòu)功能一體化,降低冬季續(xù)航衰減率。
技術(shù)優(yōu)勢:鋁材的高回收性也符合新能源汽車全生命周期減碳需求,每噸再生鋁碳排放僅為原生鋁的5%,助力車企實現(xiàn)雙積分政策目標(biāo)。


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